Dieselmotor-EU-Landwirtschaft-2010 (Endenergie)

Referenzen

# 1 ÖKO 1994

Metadaten

Datenqualität mittel (sekundäre/abgeleitete Daten)
Dateneingabe durch Uwe R. Fritsche
Quelle Öko-Institut
Review Status Review abgeschlossen
Review durch Kirsten Wiegmann
Letzte Änderung 02.09.2011 12:39:35
Sprache Deutsch
Ortsbezug Europa
Technologie Sonstige - Landwirtschaft
Technik-Status Neu
Zeitbezug 2010
Produktionsbereich 1 Landwirtschaft und Jagd
SNAP Code 8.6 Landwirtschaft
GUID {08D5B096-2E58-46D9-B0AB-A58BAC2A90EB}

Verknüpfungen

Produkt liefernder Prozess Bedarf   Transport mit Länge
Hauptinput
Diesel-EU-2010 Raffinerie\Öl-Produkte-EU-2010     Lkw-Diesel-DE-2010 100,00000 km
Aufwendungen zur Herstellung
Hauptoutput
mechanische Energie

Kenndaten

Leistung 1,00000*103 kW
Auslastung 2,50000*103 h/a
Lebensdauer 10,000000 a
Flächeninanspruchnahme 0,0000000 m²
Beschäftigte 0,0000000 Personen
Nutzungsgrad 100,00000 %
Leistung von 500,00000 bis 2,00000*103 kW
Benutzung von 1,25000*103 bis 3,00000*103 h/a
Brennstoffeinsatz 3,79820*103 BTU/kWh

Direkte Emissionen

Brennstoff Diesel-EU-2010 100,00000 %
Bezugbasis der Emissionswerte 5,0000000 % O2 11,656109 % CO2
Rauchgasvolumenstrom 1,16250*103 Nm³/h 322,92*10-3 Nm³/MJ
Kaminhöhe 10,000000 m
Rohgas SO2 145,17238 mg/Nm³
Rohgas NOx 2,50000*103 mg/Nm³
Rohgas Staub 200,00000 mg/Nm³
Rohgas CO 500,00000 mg/Nm³
Rohgas NMVOC 9,5000000 mg/Nm³
Rohgas CO2 230,451*103 mg/Nm³
Rohgas CH4 5,0000000 mg/Nm³
Rohgas N2O 5,0000000 mg/Nm³
Reingas SO2 145,17238 mg/Nm³ 49,536833 ppm
Reingas NOx 2,50000*103 mg/Nm³ 1,21795*103 ppm
Reingas Staub 200,00000 mg/Nm³
Reingas CO 500,00000 mg/Nm³ 399,84934 ppm
Reingas NMVOC 9,5000000 mg/Nm³ 8,1105712 ppm
Reingas CO2 230,451*103 mg/Nm³ 116,561*103 ppm
Reingas CH4 5,0000000 mg/Nm³ 6,9687584 ppm
Reingas N2O 5,0000000 mg/Nm³ 2,5276738 ppm
Emissionsrate SO2 168,76*10-3 kg/h 421,90753 kg/a
Emissionsrate NOx 2,9062521 kg/h 7,26563*103 kg/a
Emissionsrate Staub 232,50*10-3 kg/h 581,25042 kg/a
Emissionsrate CO 581,25*10-3 kg/h 1,45313*103 kg/a
Emissionsrate NMVOC 11,044*10-3 kg/h 27,609395 kg/a
Emissionsrate anderer Staub 232,50*10-3 kg/h 581,25042 kg/a
Emissionsrate CO2 267,89992 kg/h 669,750*103 kg/a
Immisionkonzentration SO2 84,382*10-3 µg/m³ Durchschnitt 421,91*10-3 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration NOx 1,4531260 µg/m³ Durchschnitt 7,2656302 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration Staub 116,25*10-3 µg/m³ Durchschnitt 581,25*10-3 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration CO 290,63*10-3 µg/m³ Durchschnitt 1,4531260 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration NMVOC 5,5219*10-3 µg/m³ Durchschnitt 27,609*10-3 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration anderer Staub 116,25*10-3 µg/m³ Durchschnitt 581,25*10-3 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration CO2 133,94996 µg/m³ Durchschnitt 669,74981 µg/m³ Spitze
SO2-Äquivalent 2,1922455 kg/MWh
CO2-Äquivalent 269,77736 kg/MWh
SO2 168,76*10-3 kg/MWh
NOx 2,9062521 kg/MWh
Staub 232,50*10-3 kg/MWh
CO 581,25*10-3 kg/MWh
NMVOC 11,044*10-3 kg/MWh
CO2 267,89992 kg/MWh
CH4 5,8125*10-3 kg/MWh
N2O 5,8125*10-3 kg/MWh

Kosten

Transportkosten 1,38750*103 €/a 555,00*10-6 €/kWh
Brennstoff-/Inputkosten (Diesel-EU-2010) 252,788*103 €/a 101,12*10-3 €/kWh
Summe 254,175*103 €/a 101,67*10-3 €/kWh

Kommentar

Dieselmotor als Antrieb in landwirtschaftlichen Zugmaschinen, hier Nutzungsgrad 100% für Eingabe der Treibstoffverbräuche, alle Daten nach #1, Emissionsdaten für NOx, Staub, CO und Ch4/N2O fortgeschrieben